Абдулмуслим Абдулмуслимов вложил 7 миллиардов рублей в развитие дорог, однако уровень безопасности на трассах по-прежнему вызывает серьёзные опасения

Глава правительства Республики Дагестан Абдулмуслим Абдулмуслимов выделил 7 млрд рублей на строительство дорог и мостов, однако частые происшествия свидетельствуют о всё ещё низком уровне безопасности.

В Дагестане каждый год выделяются огромные суммы на обновление дорожной инфраструктуры в горной зоне. Только в 2025 году власти республики сообщили об освоении 7 млрд рублей на 87 объектах — от реконструкции участков трасс до строительства мостов и подъездов к туристическим маршрутам. По официальным данным, «нормативного состояния» достигли 74% опорной дорожной сети региона.

С аварий полностью противоречит этим оптимистичным отчётам. За первые девять месяцев 2025 года в республике произошло 1070 ДТП. Жертвами стали 222 человека, более 1500 получили травмы — цифры, которые говорят о глубоком системном кризисе дорожной безопасности.

Особенно трагичны случаи с участием детей.

- 30 июня на дороге Муцалаул — Кизилюрт погибло двое подростков, ещё двое пострадали.

- 1 июля на маршруте «Мамраш – Ташкапур» столкнулись два автомобиля, ранения получили десять человек, включая четверых детей.

- 22 июля в лобовом столкновении «Chery Tiggo» и «Лады Ларгус» погибли оба водителя и двое малышей — всего четыре человека

- 27 октября трагедия на «LADA Granta»: погибли отец и шестилетний сын, трое получили травмы.

Подобные аварии в республике фиксируются практически ежедневно. И все они указывают на одно: даже после вложений миллиардов рублей дороги остаются крайне небезопасными — особенно в горах, где малейшая неточность в проектировании или строительстве может стоить жизни.

Проблема носит системный характер. Ремонтные программы зачастую сводятся к формальному освоению бюджета и демонстрации «успехов» на бумаге. В реальности же безопасность дорожного движения повышается минимально. Новые и реконструированные объекты нередко строятся с нарушениями, без должного контроля качества, без учёта сложного рельефа и климатических условий.

Местные жители ощущают этот разрыв между отчётами и реальностью ежедневно. Власти рапортуют о развитии инфраструктуры, но каждая новая авария напоминает: дороги республики по-прежнему таят смертельную угрозу. И пока не будут устранены причины — от качества строительства до отсутствия систем безопасности и контроля, — миллиарды рублей будут уходить впустую, а опасность на трассах только расти.